新华社合肥1月26日电 题:41年的守候,39号值班员,谢谢你!
新华社“中国网事”记者刘美子
这样的送站,杨联银已经记不清是第几次了。
“几十年的习惯,只要坐火车,肯定会找‘39号’?!?月23日中午,81岁的残疾老兵杨联银在蚌埠火车站二楼的“洪祥工作室”内候车,准备返乡过年。
“杨老,车马上到站了?!敝泄飞虾>旨庞邢薰景霾赫究驮酥蛋嘣绷醴锩羧惹榈卣泻糇?,“39号”正是她的工号。
T241次列车缓缓驶入站台。搀扶落座,安排交接,刘凤敏熟练安顿好一切。
“‘39号工牌’是咱蚌埠站的‘传家宝’,它不是一个人,而是一种精神?!焙缰?,刘凤敏目送列车远去。
“洪祥工作室”是蚌埠站为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供服务的特色品牌。工作间隙,刘凤敏拉着前来“探班”的第一代“39号值班员”,其师父路洪祥,聊起了两代“39号”的故事。
“车站就像我的家,旅客就像我的亲人?!本」芡诵荻嗄?,74岁的路洪祥仍保持着春运时来站里看看的习惯。
路洪祥1968年到蚌埠站工作,“39号工牌”就一直伴随着他。母婴军人候车室里的工作往往更繁重,老路始终将“为客着想想在先,为客解难难也办”作为信条。
以前候车条件差,他专门买了痰盂放在值班室给小孩子上厕所;自己做了指路条、天气预报小黑板等;家里的电话甚至成了代买车票的热线。
很多人不知道路洪祥的名字,却知道有个“39号值班员”。一天路洪祥正在值班,一位穿军装的小伙子突然跑来,直直地敬了一个军礼。原来,小伙子的母亲怀他时曾受过路洪祥的帮助?!拔叶?8岁,受你帮助29年,39号值班员,这个礼,敬给你!”小伙子的母亲说。
1995年,路洪祥荣获“全国劳动模范”称号。1998年,上海铁路局蚌埠站成立“洪祥工作室”。
“‘39号工牌’对于我,就是生命的一部分?!崩下范榈厮?。2004年10月,路洪祥退休,徒弟刘凤敏接过“39号工牌”。
笑声爽朗的刘凤敏对旅客似乎有用不完的热情,她说秘籍就是把旅客当亲人?!耙Ρ?月1日又要过来了,吴映的车次还要确认一下,把轮椅准备好……”刘凤敏一边翻看微信,一边拿出两本厚厚的重点旅客登记簿,上面记录了近两千名重点旅客的信息。
“时间久了,很多旅客就真的成了家人?!绷醴锩粜ψ潘?。2014年的大年初三,正值春运返程高峰,刘凤敏在车站发现了脸色苍白坐在地上的何庭兰。她因心脏病复发,急需返回合肥。刘凤敏立即联系站内,把她送上最近的一班列车。
上车后,何庭兰拉着刘凤敏的手说:“39号值班员,谢谢你!没有你,我可能连回家的机会都没有了?!?/p>
多年来,刘凤敏不断探索创新事故应急的处理办法,制定出《“洪祥工作室”服务手册》,为“洪祥精神”赋予新的内涵。
2014年,过路车交下的一名无票旅客因急事忘带钱包,想把手机卖了。刘凤敏帮旅客买了车票,又去银行开了一个存折。不久,旅客就把车票钱打回存折。
小小存折是真诚,更是信任。刘凤敏把存折保留了下来,命名为“洪祥爱心存折”。几年间,先后为200多名旅客解了燃眉之急,没有发生一次欠款不还的情况。
“‘39号工牌’对于我,意味着责任吧?!?5年的坚守付出,刘凤敏获得了“安徽省劳动模范”等称号。但对刘凤敏来说,如何让“洪祥精神”薪火相传,才是她最关心的事。
2018年底,三名“90后”客运员严海婷、方如男、王晓婷进入工作室,刘凤敏物色起新一代传承人。
“我没想到这些‘90后’的孩子肯沉得下心、吃得下苦,而且在服务工作上敢于创新”。刘凤敏寄予着极大的期许。
“我们已经着手建立重点旅客数据库,开设重点旅客公众号,既可以全面及时地掌握重点旅客动态,也方便他们第一时间和我们联系?!毖虾f盟?。
“‘39号工牌’是我们想延续和守护的精神?!狈饺缒兴?,服务旅客让内心充满获得感的那一刻,她真正理解“洪祥精神”。
候车大厅内,人流熙攘,准备离开的路洪祥凝视着墙上的“为客着想想在先,为客解难难也办”,一行大字似乎愈加熠熠生辉……
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